PROLOGY PCM-700
НАЗНАЧЕНИЕ ВЫВОДОВ В РАЗЪЕМЕ VGA
КОНТРОЛЛЕРА МОНИТОРА PCM-700
РАЗЪЕМ 6-пин ПРИПАЯН НА ПЛАТУ
1. - GND
2. - V-SYNC
3. - H-SYNC
4. - VGA-Blue
5. - VGA-Green
6. - VGA-Red
Вид для печати
PROLOGY PCM-700
НАЗНАЧЕНИЕ ВЫВОДОВ В РАЗЪЕМЕ VGA
КОНТРОЛЛЕРА МОНИТОРА PCM-700
РАЗЪЕМ 6-пин ПРИПАЯН НА ПЛАТУ
1. - GND
2. - V-SYNC
3. - H-SYNC
4. - VGA-Blue
5. - VGA-Green
6. - VGA-Red
Добрый день!
Спасибо за схему. Только это схема Prology PCM-700T, а не PCM-700. У меня такой монитор и я его разобрал на предмет доработки. В общем, обозначения на м/сх совсем другие, тач работает на отдельной м/сх, которой на этой схеме вообще нет. Проц на базе i51, на проце и на контроллере ЖКД обозначения Realtek. Даташиты нашел под проц и контроллер тача, на контроллер ЖКД не нашел. Подсветка у меня управляется через транзисторный ключ, на плате клавиатуры всего 7 проводов, кнопки подключены (видимо) матрицей, а не отдельно как в этой схеме.
Хотел доработать такие моменты:
1. Чтобы горела подсветка кнопок всегда (чтобы не искать их в темноте).
2. Чтобы при включении питания монитор сразу включался.
3. Чтобы при переключении в режим AV не пропадало USB устройство тача (при возвращении в режим PC оно некоторое время не работает потому что "приходит в себя" после отключения).
4. Чтобы можно было внешним сигналом активировать AV вход при включении заднего хода.
Пункт 1 сделал без труда добавив резистор параллельно коммутирующему транзистору (т.е. светодиоды теперь всегда горят вполнакала и на полную яркость при нажатии кнопок).
Пункт 2 - уже после разборки монитора нашел в инете, что эта фича активируется через сервис-меню (http://www.mp3car.com/vbulletin/lcd-...ing-guide.html) - там про другой монитор, но наши ребята на другом форуме пишут, что работает). В сервис-меню кроме этой функции нет ничего нужного (язык меню и прочее фуфло)
Пункт 3 - питание на контроллер тача не поступает - видимо потому что нет изображения. Кабель VGA остался в машине -- сигнал подать не могу. Нашел по даташиту, что питание должно быть на 14 ноге, но подавать напрямую не рискнул. По пункту 3 - пролет.
Пункт 4 - в том же форуме что я привел выше, пишут, что в какой-то модификации монитора есть такая функция. Делаем вывод, что прошивки проца идентичны, а значит под это дело должен быть выделен какой-то вход. Однако тыкать подряд на все незадействованные контакты резистором было лень, да и коротнуть боялся, а по плате фиг поймешь какие задействованы а какие нет. Подключиться к кнопке режима тоже голяк: динамическое сканирование, да и не то это: режимов 3, а не 2, было б 2, было бы проще. Т.е., по пункту 4 - тоже пролет.
Если кто-нибудь может мне что-то подсказать или помочь со схемой, буду ОЧЕНЬ благодарен! Время почти 6 утра, побрел я собирать монитор... :(
Спасибо за схему.
- Пожалуйста.
Только это схема Prology PCM-700T, а не PCM-700. У меня такой монитор и я его разобрал на предмет доработки. В общем, обозначения на м/сх совсем другие, тач работает на отдельной м/сх, которой на этой схеме вообще нет. Проц на базе i51, на проце и на контроллере ЖКД обозначения Realtek. Даташиты нашел под проц и контроллер тача, на контроллер ЖКД не нашел. Подсветка у меня управляется через транзисторный ключ, на плате клавиатуры всего 7 проводов, кнопки подключены (видимо) матрицей, а не отдельно как в этой схеме.
- Вы в курсе что у проджи PCM-700 только в прошлом году вышло 4 ревизии платы. Что сейчас - я даже не в курсе.
Хотел доработать такие моменты:
1. Чтобы горела подсветка кнопок всегда (чтобы не искать их в темноте).
2. Чтобы при включении питания монитор сразу включался.
3. Чтобы при переключении в режим AV не пропадало USB устройство тача (при возвращении в режим PC оно некоторое время не работает потому что "приходит в себя" после отключения).
4. Чтобы можно было внешним сигналом активировать AV вход при включении заднего хода.
Пункт 1 сделал без труда добавив резистор параллельно коммутирующему транзистору (т.е. светодиоды теперь всегда горят вполнакала и на полную яркость при нажатии кнопок).
Пункт 2 - уже после разборки монитора нашел в инете, что эта фича активируется через сервис-меню (http://www.mp3car.com/vbulletin/lcd-...ing-guide.html) - там про другой монитор, но наши ребята на другом форуме пишут, что работает). В сервис-меню кроме этой функции нет ничего нужного (язык меню и прочее фуфло)
PROLOGY PCM-700 (800)
Включение АВТОМАТИЧЕСКОГО включения монитора PROLOGY PCM-700 (800)
При включенном VGA набираем на пульте МЕДЛЕННО цифры:
588998
588999 – тест матрицы на битые пикселы
Появляется меню: «_ _ _ _ _ _ _»
Вводим: «1 2 7 0 1 1 0» , где выделенная единица и есть тот самый режим Auto Power On
311 033 0000
PROLOGY PCM-700 (800) NEW RELEASE
Включение АВТОМАТИЧЕСКОГО включения монитора PROLOGY PCM-700 (800)
При включенном VGA набираем на пульте МЕДЛЕННО цифры:
588998 ПОЯВЛЯЕТСЯ ВЫБОР ДОСТУПНЫХ ЯЗЫКОВ
НАЖИМАЕМ КНОПКУ МЕНЮ НА ПОНЕЛИ И ЗАХОДИМ В МЕНЮ ДОП НАСТРОЕК
588999 – тест матрицы на битые пикселы
Пункт 3 - питание на контроллер тача не поступает - видимо потому что нет изображения. Кабель VGA остался в машине -- сигнал подать не могу. Нашел по даташиту, что питание должно быть на 14 ноге, но подавать напрямую не рискнул. По пункту 3 - пролет.
- где-то видел на форуме, кто-то писал, что USB контроллер тача отрубается при переключении на AV путем коммутирующего транзистора подающего напругу +5В на питание контроллера. Где и что точно - сказать не могу, искать надо.
Пункт 4 - в том же форуме что я привел выше, пишут, что в какой-то модификации монитора есть такая функция. Делаем вывод, что прошивки проца идентичны, а значит под это дело должен быть выделен какой-то вход. Однако тыкать подряд на все незадействованные контакты резистором было лень, да и коротнуть боялся, а по плате фиг поймешь какие задействованы а какие нет. Подключиться к кнопке режима тоже голяк: динамическое сканирование, да и не то это: режимов 3, а не 2, было б 2, было бы проще. Т.е., по пункту 4 - тоже пролет.
- ребята на форуме делали спец контроллер, который при подаче на него +12В (вкл задней передачи), автоматом нажимает кнопки управления и тем самым переключает на AV и наоборот при откл +12В переключает моник обратно на VGA, схему и прошивку также можно найти на форуме, где точно не знаю, искать надо.
Ха-ха, нашел!
Исследуя 4 контакт на разъеме (тот который в doc файле описан в первом посте как NC) обнаружил, что от него идет проводник на плате на резистор, с него на транзистор. Попробовал на него подать питание и о чудо! Пока удерживается питание, монитор переключается на VIDEO2. При пропадании питания, возвращается в PC!
Это на PCM700 (800) ??? Класс!!! Поподробнее прошу, выложите фотки и распиновочку.Цитата:
Сообщение от AngelOfGriefe
Да, это PCM-700 (без TV), но говорят их есть несколько версий. Мой куплен в конце 2008 года, при вводе сервисного кода у меня полнотекстовое меню на несколько экранов. Процессор в нем стоит RTD2021L. Схема, как я писал выше, отличается от приведенной выше, но во многом похожа.
1. NC
2. NC
3. NC
4. CAMERA < --- вот он этот сигнал, подавать можно 12в
5. NC
6. AUDIO IN
7. VIDEO 2 IN
8. VIDEO 1 IN
9. NC
10. GND
11. +12V
Разъем я уже доработал (он разборный), но пока еще не подключил ничего, т.к. монитор был разобран и лежал дома. Контакты в разъеме вынимаются, чтобы не мешали, можно лишние выдернуть. В принципе, можно и 4-й выдернуть, принести домой и припаять провод, но потом назад трудно будет вставить. Поэтому я сделал на "скрутке" и замотал все изолентой чтоб держалось.
На схеме из первого поста, кстати, этого узла не видать...
с переключением это лилипут ака 629 пд маркой псм 700
Несколько вопросов (Prology PCM-800).
1. Если подключаем включение монитора к ключу зажигания, то монитор будет автоматически включатся (включив функцию как описано ранее), но у меня в моём автомобиле, при заводке отключает положение I ключа зажигания (всю мощь акума на заводку автомобиля). Это на несколько секунд, но неприятно, даже магнитола отрубается. Как сделать управление через ключ и постоянную работу I положения ключа зажигания.
2. 4-тый контакт - его надо поять физически или только саму фишку, которая подключается к монитору?
3. 12+ подаём от фонаря заднего хода?
P.S. Идея простая: при включенном зажигании (I-II) чтобы всегда работал монитор, включив камеру заднего хода (II) показывало видео, выключив - спящий режим, включив компьютер - показывал бы VGA с автоматическим переключением на камеру заднего хода.
Товарищи,
подскажите что и куда паять. Очень надо.
Огромное спасибо.