Вложений: 4
Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
DC-USB - интеллектуальный DC-DC конвертер мощностью 100ВТ
Уровни входного напряжения от 6в до 34В при этом выходное стабилизированное напряжение можно сконфигурированный от 5В до 24В.
Конфигурировать выходное напряжение можно перемычками на плате (5V,6V, 9V,12V,13.5V,18В,24В), или программой через порт USB с шагом 0.25В
Применяется для питания неотопов, ноутбуков или любых других компьютеров от автомобильной сети +12в
Вложение 11502
Купить можно на carmonitor.ru
Краткая иллюстрированная инструкция
Скачать Инстркуцию
DC-USB имеет 4 режима работы:
Dumb Mode - режим обычного преобразователя напряжения с входным напряжением 6-34 В и выходным стабилизированным напряжением от 5В до 24В в зависимости от конфигурации
Автомобильный Режим - работает в режиме интеллектуального блока питания, при включении/выключении ACC, блок формирует импульс включения через подключенный разъем PowerOn на материнской плате . Энергопотребление преобразователя в режиме ожидания 1mA.
Режим UPS - Преобразователь будет работать в режиме интеллектуального "Источника Бесперебойного Питания"
Режим Script - Преобразователь может быть запрограммирован условиями wake up, sleep, основываясь на запрограммированном пользователем скрипте.
Размер преобразователя 131х36
Вложение 11537
Цитата:
Сообщение от
andreydk
Кстати нашел пункт, который выставляет задержку ПЕРЕД нажатием кнопки питания в автомобильном режиме - это "Delay before PSU startup" - выставил там количество секунд и через это количество после появления ACC блок нажмет кнопку. Мой нетбокс включается отлично. Так что у кого с этим проблемы - настройте это пункт и будет вам счасте )
для своего неттопа я сделал так:
Delay before PSU startup - 5 секунд
PSW "push-down" time - 1500 миллисекунд
Off-delay TIME 1 - 30 секунд
Hard-off TIME 1 - 60 секунд
перемычки стоят на 2 и 7 контактах
напряжения выставил по ЮСБ 19 вольт
Работает это так: Подаешь АСС - через 5 сек нажимается кнопка питания - всё включилось. Убираешь АСС через 30 сек неттоп засыпает и через 60 сек полностью отрубает питание. ВСЁ СУПЕР )
Чтобы конфигурировать БП по ЮСБ в автомобильном режиме - блок должен быть включен, выключенный он не коннектится к компу. Чтобы изменения всупили в силу - нужно выключить БП (юсб я тоже отключал) и подождать примерно минуту (если меньше ждать - изменений в параметрах не будет)
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
Ну ничё так по возможностям.
А как на счёт развязки по массе она в нм присутствует?
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
Честно сказать я пока его не тестил и схему не видел.
При возможности протестирую
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
Цитата:
Сообщение от
Hmelik
Ну ничё так по возможностям.
А как на счёт развязки по массе она в нм присутствует?
Откуда?...Транса то нет.
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
А черный квадратный элемент с права, это что?
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
Цитата:
Сообщение от
Chip
А черный квадратный элемент с права, это что?
Это входной LC фильтр .
зы а цена загнута....
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
Цитата:
Сообщение от
джи-дай
зы а цена загнута....
если заказывать на сайте производителя с доставкой, получается намного дороже, причём доставка в 2 раза дороже самого девайса :eek:
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
Цитата:
Сообщение от
mcsinjak
если заказывать на сайте производителя с доставкой, получается намного дороже, причём доставка в 2 раза дороже самого девайса :eek:
Вот тока не надо мне мозг парить....
Re: Питание ноутбуков, неотопов, нетбуков в автомобиле
все бы хорошо, но к нему еще 5вольтовый бп нужен, для юсб