По поводу намотки на ферритовое кольцо, читал здесь что можно использовать медный провод в пвх. Как правильно его намотать на кольцо в пвх или избавится от пвх и намотать?
По поводу намотки на ферритовое кольцо, читал здесь что можно использовать медный провод в пвх. Как правильно его намотать на кольцо в пвх или избавится от пвх и намотать?
Если провод будет без изоляци то дроселя не получится
Понятно спасибо.
Еще такой вопрос есть, если мотать в пвх то надо мотать виток к витку или с определённым расстоянием?
Виток к витку. И можно много слоев если влезут.
Тоже интересно, у меня пока сам фильтр не собран до конца, но провод в обмотки намотан в 2 слоя так же как и у вас.Надеюсь я правильно понял, что надо только один провод наматывать, а не два в противофазе...
А за инф где брали ферриты и провод спасибо, а то я свой мп140 брал в чип и дипе, дороговато вышло, в след раз мб поеду туда для усб покупать.
Люди, отзовитесь кому реально помог фильтр, указанный в теме, от завывания в такт оборотам двигателя....
Лучше молчать и слыть дураком, чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом....
Мне помогал... Ситуация такая, делал я систему сразу с фильтром - все было ОК! Ни каких помех. Была сильная жара и в один прекрасный момент помеха с генератора появилась и довольно сильная - музыку слушать невозможно.
Думаю опять накрылся конденсатор (один раз уже накрывался, только тогда давал КЗ и система вообще не заводилась). Пока поставил гальваническую развязку Мистери, тоже тишина.
Купил металлический корпус Morex Cubid 5677B, буду переставлять все и заодно поменяю конденсатор.
_______________________________
Мой проект: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=110691#post110691
Фильтр то на входе E1000 ставить или как выше предлагали на 5V сажать?
Лучше молчать и слыть дураком, чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом....
НА входе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)