Вживление CarPC в Mitsubishi Galant 2007 =)

[Sleet]

Начал проект вживления CarPC...
Комплектация:
Монитор
Xenarc 706TSA

Системник
Материнка - Zotac 9300 Wi-fi
Просессор - Intel E8500
ОЗУ - DDR2 2х2Gb OCZ platinum
HDD - WD 320 Gb (модель не помню)
Питание - M4 ATX
Корпус в проекте...

Переферия
Звук - Creative X-FI X-MOD
USB hub - D-LINK на 4 порта

Так было до моего вмешательства:


На первоначальном этапе перенёс штатный монитор в карман под климатом. Штатный блок индикатора был разделён на две части (там две платы соединённые шлейфами по шесть проводов). Плата управления в отдельном корпусе осталась под верхним козырьком (так что штатная проводка не пострадала), а плата с индикатором перекочевала вниз. Блоки соединены между собой двумя кабелями на разъёмах. Лицевая панель сделана из 2 мм пластика при помощи резака из ножовочного полотна с подгонкой по форме (стыки практически незаметны), покрашена матовой краской с эффектом текстуры.


Установил тачскрин под козырёк от американской версии раллиарт:



В связи с холодами, пока не решу вопрос тёплого гаража, дальнейшую установку придётся приостановить =(( Боюсь андапки поломать...

[(vS)]

чего поломать?

[Sleet]

чего поломать?

Защёлки на панелях когда снимать буду

[Sleet]

Вчера продолжил процесс - протянул все кабели=)
3 USB удлинителя по 4,5 м
DVI - 4,5 м
силовой 2х4
сигнальный - 2х0,5

Угрохал день, но вроде всё получилось без поломок.... Как оказалось попасть из салона под капот афигенно не простая задача... Пришлось откручивать и отгибать подкрылок. Уплотнительное кольцо (из салона од капот) имеет большую толщину и как оказалось всего одно доп. отверстие ну очень маленького диаметра. Плюс расположено в самой _опе. Так что кабель 2х4 квадрата удалось туда запихать только после предварительной обработки вазелином... Руки ободраны, весь грязный как чёрт, но кабель проложил=))



Через салон всё пролегло без особых трудностей. Места под накладками ещё на один такой комплект хватит.


Питание на монитор ответвил от основного кабелем 2х2 (понимаю что не лучший вариант, но второй кабель под капот тянуть совсем не хотелось).

Управление посадил на прикуриватель.


Вот так прижился блок управления от Xenarc 706TSA:


Впереди ещё установка звуковухи, хаба и питания 12/5...
Камеру и GPS пока отложил ввиду нехватки средств((

[Sleet]

Попутно вопрос. К аккумулятору пока не подключался. Хотел поставить как все нормальные люди колбу с предохранителем, но для таких похоже минимально только на 30 А предохранители существуют. Не многовато ли? Или лучше поставить обычный держатель с крышечкой и в него 20-ти амперный?

[Fedorych]

Попутно вопрос. К аккумулятору пока не подключался. Хотел поставить как все нормальные люди колбу с предохранителем, но для таких похоже минимально только на 30 А предохранители существуют. Не многовато ли? Или лучше поставить обычный держатель с крышечкой и в него 20-ти амперный?

у меня на БП стоит колбовый на 10 А

[Sleet]

у меня на БП стоит колбовый на 10 А

Весь авто и железячный рынок облазил, под те колбы что у них есть (большие такие) ни у кого меньше 30 нет((((

[Sleet]

Сегодня протестировал проводку =)
Комп пока в обычном корпусе с большим блоком питания...
На экране заводская защитная плёнка. Картинка вроде ничего, может и зря я на Xenarc так гнал=) Даже при свете вспышки остаётся вполне читабельным...

[Sleet]

Сегодня установил DC/DC 12 на 5 В, подключил USB hub и usb звуковую. Завёл звук на AUX штатной магнитолы.(длинна кабеля от звуковухи до разъёма около 30 см + ферритовое кольцо). Что интересно, даже без дополнительного питания звуковая запустилась без проблем при длинне usb кабеля 4,5 м =)

DC/DC 12 на 5 В


Звуковая и хаб

Звуковую убрал на задний план, т.к. громкостью управлять буду с магнитолы=)

Ждал шумов и помех (по старому опыту)... Но ничего подобного!!!!! Чисто, даже при работе акселерометром наводки не появляются. (может потому, что комп не от бортовой сети питался? там видно будет)

[Sleet]

Протестировал автоматическое переключение на камеру заднего вида (Xenarc 706TSA)... Работает