Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 49

Тема: Touareg

  1. #1
    Продвинутый Аватар для didos
    Регистрация
    11.03.2008
    Возраст
    44
    Сообщений
    290
    Вес репутации
    216

    По умолчанию Touareg

    Touareg-PC

    Как можно использовать джип? Можно просто передвигаться на нем по шоссе, можно загнать в грязь по самые ручки дверей, а можно превратить в мобильный офис. Именно третий вариант выбрал я. Цель была сформулирована просто – собрать все лучшие наработки по теме PC-car, совместить их с системой 5.1 и создать мобильную систему для развлечения и работы. Простая формулировка повлекла за собой напряжённую работу на протяжении нескольких месяцев по коммутации и интеграции всех систем в Фольксваген Туарег.

    КОМПЬЮТЕР

    Целью проекта было создать систему, как можно более приближённую по удобству пользования к домашней не только с точки зрения эргономики, но и с точки зрения установки нового софта и надёжности.

    Безусловно, центральной частью инсталляции должен был стать компьютер – именно на него завязывалась вся система.

    Не сразу система пришла к окончательному варианту – ноутбуку IBM на докстанции. На первом этапе за компьютерную часть отвечал комбайн от Infill формата 2 DIN, однако скорость его работы и удобство использования, например при переустановке системы оставляли желать лучшего. К примеру, для переустановки операционной системы в домашних условиях требовалось разобрать центральную панель автомобиля. Лучшего оставляло желать и качество звука и изображения.

    Поэтому было принято решение использовать раздельно экран с сенсорным управлением и системный блок. Во втором варианте компьютер собирался из комплектующих и размещался в багажнике рядом с усилителями. В специально изготовленном корпусе монтировались лучшие комплектующие… но оказалось, что блок питания даёт серьёзную наводку на радио – пришлось отказаться от него в пользу третьего варианта - ноутбука и докстанции.

    Итак, что может компьютерная часть? Да пожалуй, всё! Ядро системы – ноутбук Ibm x60s на докстанции, расположен под задним сидением и охлаждается дополнительным вентилятором – система не должна давать сбоев ни в коем случае. Особое внимание – дополнительным модулям расширения. Прежде всего – звуковая карта m-audio transit, соединяющаяся оптическим кабелем со звуковым процессором Alpine 700 – это даёт возможность просматривать фильмы с полноценным звуком не только с головного устройства, но и с компьютера и исключить помехи от компа, далее – GPS приемник GLOBAL SAT BU-353, блок контроля давления в шинах, ТВ-тюнер gigabyte U800, радиотюнер Lart. Все эти блоки расположены в разных частях автомобиля и завязаны через два хаба по шине USB. Изюминка системы – это возможность запускать компьютер с допканала сигнализации, что позволяет, например, закачивать информацию по WI-FI на винчестер, когда машина стоит около офиса или дома. Управляется система с сенсорного монитора LILLIPUT 889GL, установленного на месте штатного головного устройства. Высокое разрешение позволяет не только удобно управлять системой, но и с удовольствием смотреть фильмы. Ещё одна изюминка – это джойстик 3D Connexion Space Navigator, интегрированный в центральную консоль – смотрится как установленный на заводе… Естественно, не забыт и двд-привод. Он установлен в самом низу торпеды.

    Камер установленно две – передняя и задняя.

    Такое большое количество устройств заработало не сразу – пришлось провести не мало часов в авто, настраивая софт, но в итоге всё функционирует и используется по максимуму! За ПС-кар будущее, что и доказывает эта инсталляция…

    ЗВУК

    Стиль инсталляции звуковой части – сток. Я пожелал оставить заводской дизайн максимально возможно без изменений плюс сохранить функциональность багажника. Единственное, где было позволено разгуляться фантазии – это на центральной консоли. Источник сигнала – головное устройство ALPINE установлен в специально отлитой и покрашенной консоли, в состав которой входит подиум под центральный динамик и перенесённый индикатор парковочного радара. В качестве динамика использован коаксиал Focal – эксперименты показали, что динамика меньшей размерности недостаточно для полноценного звука. Совершенно не мешая обзорности подиум решил все проблемы размещения. Всё остальное построено по привычной схеме – процессор ALPINE 700, фронтальные и тыловые динамики Hertz . Для фронта решено было использовать серию Space – высокочастотник в ней неплох и мидбас способен играть достаточно высоко, что при поканальном усилении фронта позволило компенсировать не самое удачное расположение динамиков. И если мидбасовый динамик стоит в доработанном штатном месте, то для ВЧ звена изготовили подиумы с доворотом твитеров на слушателей. Тыловой комплект акустики серииHI-Energy стоит в штатных местах. Более интересным выглядит компоновка усилителей – в нише под запаску один над другим стоят четыре красавца - Alpine серии PDX. Они были выбраны исходя из условий компоновки – место в нише под запаску весьма ограничено. Сабовая часть изначально основывалась на динамике Focal, но он не выдержал мощности киловаттного моноблока и уступил место более серьёзному устройству – Alpine SWX 10. Несмотря на небольшой размер мощности динамика вполне хватило на раскачку салона джипа. Естественно не был забыт и чейнджер – его разместили в крыле напротив. Для задних пассажиров – потолочный монитор Челленджер, с возможностью вывода на него сигнала с компьютера.

    Таким вот получился этот Туарег – сотни метров проводов, сложнейшая схема коммутации, компьютер и мультимедийная система.

    Высокочастотники Hertz Space установлены в уголках зеркал, и развёрнуты в салон с учётом настройки звука процессором. Все остальные динамики в салоне установлены в штатные места.

    Центральный канал объединён с подиумом для DVD Alpine и штатной парковочной системой. Коаксиальный динамик Focal работает на закрытый объём.

    Центр управления системой – сенсорный монитор Lilliput. Соединяясь с компьютером и ДВД, он позволяет выводить изображение с любого из многочисленных источников. Непосредственно с кнопок в левой части можно включать и выключать компьютер.

    Внешняя клавиатура очень облегчает работу с информацией, удобно ей будет пользоваться и пассажирам, находящимся на заднем сидении, сигнал с компьютера выводится и на потолочный монитор.

    Камера переднего обзора установлена в решётке бампера, информация с неё записывается в режиме реального времени на жёсткий диск компьютера.

    Навигационная система в действии… Система позволяет использовать различные программы навигации и свежие обновления.

    Графическая оболочка, имитирующая стиль Alpine.

    Докстанция с ноутбуком расположена под задними сидениями, для предотвращения перегрева предусмотрена система принудительной вентиляции. С дополнительного канала сигнализации можно включать и выключать систему дистанционно.

    Потолочный монитор выводит изображение, как с DVD-источника, так и с компьютера. Это позволяет пассажирам спокойно пользоваться интернетом, и любыми другими приложениями с помощью дистанционной клавиатуры.

    Усилительное звено, дополнительный аккумулятор и периферия для компьютера расположены в нише для запасного колеса. Компактный размер Alpine серии PDX позволил расположить 4 усилителя в ограниченном пространстве. Также здесь нашла место панель управления процессором.

    Сабвуферная часть построена на головке Alpine SWX. Не смотря на, небольшой десятидюймовый размер, она обеспечивает салон джипа мощным насыщенным басом.

    Приятные мелочи – на экран выводится информация о давлении в шинах. Контроль обеспечивается специальным модулем, подключенным через USB порт.



    Для удобства управления навигацией по Windows в правой части консоли установлен джойстик управления, органично вписавшийся в интерьер


    Начало проекта тут http://www.compcar.ru/forum/showthre...hlight=touareg
    Еще немного фоток тут http://www.compcar.ru/forum/album.php?albumid=30
    и тут лежит архив с фотками процесса инсталяции http://letitbit.net/download/3154.fd...0/___.rar.html
    Последний раз редактировалось didos; 09.12.2009 в 02:25.

  2. #2
    Продвинутый
    Регистрация
    08.09.2009
    Возраст
    36
    Сообщений
    236
    Вес репутации
    160

    По умолчанию Re: Touareg

    Прочитал дважды так и не понял, что за монитор установлен головной?

  3. #3
    Местный Аватар для Phantom_spb
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    132
    Вес репутации
    142

    По умолчанию Re: Touareg

    Камера переднего обзора установлена в решётке бампера
    грязью сильно закидывает?

  4. #4
    Продвинутый Аватар для didos
    Регистрация
    11.03.2008
    Возраст
    44
    Сообщений
    290
    Вес репутации
    216

    По умолчанию Re: Touareg

    Цитата Сообщение от Крестик Посмотреть сообщение
    Прочитал дважды так и не понял, что за монитор установлен головной?
    LILLIPUT 889GL

    грязью сильно закидывает?
    все относительно, иногда протереть приходится, но в основном от мойки до мойки все ок, конечно лучше камера за стеклом, возле зеркала, но суть этой камеры, больше помогать по бездорожью, видеть то, что не видит водитель, когда переезжается крутой холм.
    Последний раз редактировалось didos; 09.12.2009 в 01:14.

  5. #5
    Продвинутый
    Регистрация
    08.09.2009
    Возраст
    36
    Сообщений
    236
    Вес репутации
    160

    По умолчанию Re: Touareg

    Управление процессером с чего осуществляется?

  6. #6
    Пользователь Аватар для Sleet
    Регистрация
    04.04.2008
    Возраст
    37
    Сообщений
    77
    Вес репутации
    202

    По умолчанию Re: Touareg

    Расскажите пожалуйста что за usb устройство контроля давления в шинах?

  7. #7
    Разработчик VENATOR Аватар для bfom
    Регистрация
    07.07.2008
    Возраст
    42
    Сообщений
    898
    Вес репутации
    573

    По умолчанию Re: Touareg

    Цитата Сообщение от Sleet Посмотреть сообщение
    Расскажите пожалуйста что за usb устройство контроля давления в шинах?
    http://pccar.ru/showthread.php?t=4470

  8. #8
    Продвинутый Аватар для didos
    Регистрация
    11.03.2008
    Возраст
    44
    Сообщений
    290
    Вес репутации
    216

    По умолчанию Re: Touareg

    Управление процессером с чего осуществляется?
    панель управления процессором стоит в багажнике, также позволяет управлять им голова.
    Расскажите пожалуйста что за usb устройство контроля давления в шинах?
    http://www.mp3car.com/vbulletin/port...interface.html

  9. #9
    Пользователь Аватар для Sleet
    Регистрация
    04.04.2008
    Возраст
    37
    Сообщений
    77
    Вес репутации
    202

    По умолчанию Re: Touareg

    Цитата Сообщение от didos Посмотреть сообщение
    панель управления процессором стоит в багажнике, также позволяет управлять им голова.
    http://www.mp3car.com/vbulletin/port...interface.html
    Понял =) Проект супер!!!!

  10. #10
    Продвинутый
    Регистрация
    08.09.2009
    Возраст
    36
    Сообщений
    236
    Вес репутации
    160

    По умолчанию Re: Touareg

    Согласен, еще бы научить тач. монитор управлять процессером и еще избавиться от головы алпайн!

Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика